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云南曲靖至嵩明（小鋪）高速公路是國道主干線（GZ65）上?！瘥惞吩颇暇硟鹊囊欢?，是國家“五縱七橫”的重點項目，是云南省“三縱三橫，以昆明為中心對外9個通道”公路網的重要組成部分，是云南省滇東交通運輸的大動脈。是曲靖市規劃的“二縱二橫、四條通道”高等級公路為主骨架的主軸線。路線東接勝境關至曲靖高速公路，西接曲靖至嵩明（小鋪）高速公路，是出省通往貴州及祖國內地的運輸大動脈。路線主要在原二級公路基礎上拼寬，起于原昆曲公路K135+186處，經馬龍、舊縣、易隆馬田村，止于嵩待高速公路小鋪立交K7+100。該項目于2004年12月19日開工建設，2007年10月31日交工試運營。
曲靖至馬龍段技術標準與主要指標：（1）公路技術等級：按八車道42.5米路基寬高速公路（2）計算行車速度：V=120Km/h；（3）路基寬度： = 1 \* GB3 ①42.5米，行車道寬8X3.75米 = 2 \* GB3 ②通過馬龍立交路基寬度由42.5米漸變為26米；（4）設計荷載:汽車-超20級，掛車-120；
馬龍至嵩明（小鋪）段技術標準與主要指標：（1）公路技術等級：四車道26米路基寬高速公路（2）計算行車速度：V=100 Km/h；（3）路基寬度：26米，行車道寬4X3.75米; （4）設計荷載:汽車-超20級，掛車-120；該工程按高速公路標準對原二級汽車專用公路改造，全長76.581公里，其中整體式路基 25.29578Km，分離式路基51.28527Km，公路等級為山嶺重丘區標準高速公路，原設計概算投資22.5億元(不含馬龍至小鋪老路改造等工程3.1億元) 公路發[2003]156號文批準，原設交計概算投資22.5億元(不含馬龍至小鋪老路改造等工程3.1億元) 路線全長76.581Km,其中整體式路基25.29578Km，分離式路基51.28527Km。全線共有大中橋49座，共長5155m，小橋22座，共長505.3m，上跨橋34座，共長2815.23m，主線涵洞、通道306道，共長7954.00延米，線外涵洞、通道41道，共長445.39延米，互通式立交5處，邊坡防護砌體66245.65m3 ，擋墻防護砌體238634m3 ，排水工程183812.3 m3，共長164999.2延米，路基土石方1636.65萬m3，瀝青混凝土路面229.302萬m2 ，混凝土路緣石155467.58延米，共7853.02m3；交通標志 1124處，標線578000m2，護柱79500根，波形護欄239000米。征用土地5753.9955畝。